Austrijske kompanije "Alpine" i "Swietelsky" dobile su veliki posao izgradnje 165 kilometara brzih pruga u BiH u vrijednosti od oko 85 milijuna eura, potvrđeno je u "bh. željezničkoj javnoj korporaciji" (bhŽJK).
Dragan Čalović, direktor Jedinice za sprovođenje projekata u bhŽJK, kazao je za banjalučke nezavisne novine da je zajednička tvrtka "Alpine - Swietelsky" pobijedila na tenderu na kojem je sudjelovalo još šest inozemnih građevinskih kompanija.
"Suglasnost na izbor dali su i kreditori projekta, Europska banka za obnovu i razvoj i Europska investicijska banka", naglasio je Čalović.
Posao podrazumijeva potpuni remont pruga na dionicama Konjic - Raška Gora - Čapljina u FBIH u dužini 99 kilometara i Kostajnica kod Doboja - Jošavka kod Čelinca u RS u dužini od 66 kilometara. Radi se o postavljanju novih pruga do 2012. na kojima će vlakovi moći prometovati brzinama do 120 kilometara na sat, odnosno dvostruko brže od postojećeg prosjeka.
"Obuhvaćeni pružni pravci sada su u prilično lošem stanju, a kroz njihovu rekonstrukciju očekujemo i povećanje sigurnosti", ukazao je Čalović.
U bhŽJK navode da će ugovor s Austrijancima za remont pruga u FBIH biti potpisan u ponedjeljak u Sarajevu, a za RS u utorak u Banjaluci.
Nikola Pilipović, direktor ureda "Alpine" u BiH, kazao je da će ta kompanija s pripremnim radovima početi odmah nakon potpisivanja ugovora da bi u rekonstrukciju pruga ušli do početka iduće i projekat okončali do siječnja 2012. godine.
"Ovo je trenutno najveća investicija u BiH u kojoj ćemo maksimalno angažirati sve domaće tvrtke osposobljene za ove poslove, te za potrebe ugradnje kupiti svu bh. robu koja ima potrebne certifikate", ističe Pilipović.
Broj angažiranih građevinskih radnika, kaže, bit će utvrđen nakon potpisivanja ugovora, a da je već poznato da će željezničke kompanije u BiH u tom projektu ostvariti značajan prihod kroz prevoz oko 1,5 milijuna tona raznih materijala.
Prema riječima Pilipovića, radi se o rekonstrukciji pruga po europskim standardima TER, koji podrazumijevaju ugradnju betonskih tračnica tipa E60 umjesto drvenih, te tucanika eruptivnog porijekla, umjesto krečnjaka.
U Upravi "Željeznica RS" (ŽRS) očekuju da će izgradnja brzih pruga preusmjeriti značajan broj putnika s cestovnog na željeznički prijevoz, ističući da će oni, pored dionice Banjaluka - Doboj, krenuti i u obnovu preostalih pružnih pravaca u RS.
"Vrlo brzo ćemo raspisati tender za modernizaciju kompletne željezničke mreže od Novog Grada do Zvornika na kojoj će se uspostaviti prometovanje brzinama od 120 do 160 kilometara na sat", ističe Petko Stanojević, generalni direktor ŽRS.
To preduzeće će u međuvremenu, napominje, dobiti ugovorene četiri garniture putničkih talgo vlakova iz Španjolske, osuvremeniti 12 električnih lokomotiva, dok s kompanijama iz Poljske, Slovačke i Srbije pregovara o kupovini ukupno 600 teretnih vagona.
"Time bismo obnovili postojeći vozni park od 1.000 dotrajalih vagona čiji životni vijek ističe za dvije godine, te u srednjoročnom razdoblju u potpunosti modernizovali željeznički prevoz u RS", zaključio je Petković.

Ostale vijestiArhiva