Vijesti
Društvo i ekonomija
Istovremeni početak gradnje nekoliko dionica?
18.02.2010. 20:00
Izvor: Dnevnik.ba
Istovremeni početak gradnje nekoliko dionica?
Ove i iduće godine očekuje se istovremeni početak gradnje nekoliko dionica autoceste, a do 2014.g. mogla bi biti završena trećina duljine autoceste kroz BiH.
Ministarstvo komunikacija i prometa BiH intenzivno radi započete aktivnosti na izradi projektne dokumentacije koja se odnosi na izradu glavnih projekata za dužinu od 130 kilometara prioritetnih dionica autoceste te poduzima dodatne aktivnosti u pravcu osiguranja financijskih sredstava.
Ovo je danas na pres-konferenciji u Sarajevu kazao ministar komunikacija i prometa BiH Rudo Vidović.
Podsjetio je kako je Vijeće ministara BiH prošloga tjedna prihvatilo izvješće o aktivnostima i definiralo zaključke. Zatražene su određene aktivnosti od entitetskih ministarstava koje zajedno s Ministarstvom komunikacija i prometa imaju nadležnost u poduzimanju određenih aktivnosti kad je u pitanju izdavanje suglasnosti i dozvola.
Vidović je rekao kako je Ministarstvo komunikacija i prometa nadležnim entitetskim direkcijama za autoceste krajem prošle godine predalo projektnu dokumentaciju koja služi kao osnova za izdavanje urbanističkih suglasnosti za pojedine prioritetne dionice. Dodao je kako, ukoliko se blagovremeno realiziraju planovi pripremnih aktivnosti i ostvare ti planovi, sasvim je izvjesno osiguranje potrebnih financijskih sredstava.
Po njegovim riječima, izvjesno je kako tijekom ove i 2011. se može očekivati istovremeno otvaranje gradilišta autocesta na više dionica.
Podsjetio je kako su osigurana kreditna sredstva i to kredit od 180 milijuna eura od EBRD-a, kredit od Europske investicijske banke 75 milijuna eura, kredit od Kuvajtskog fonda za ekonomski razvoj 30 milijuna eura i Ministarstvo komunikacija i prometa je u komunikaciji s Europskom investicijskom bankom podnijelo zahtjev za još 240 milijuna eura.
"Dakle, u ukupnom zbirnom iznosu 525 milijuna eura smatramo kako bi naredne tri do četiri godine moglo biti izgrađeno 120 kilometara autoceste, što predstavlja jednu trećinu ukupne duljine autoceste kroz BiH", kazao je Vidović.
Ostala dionica se planira financirati pretežno po modelu javno-privatnog partnerstva uz udio finansiranja iz kredita razvojnih banaka i trošarine od goriva 10 feninga po litru za autoputeve i naplaćene cestarine,a što je već postalo operativno.
" Kako bismo prevazišli pitanje položaja trase južno od Mostara u području Blagaja i Počitelja, Vijeće ministara je na prošlonedjeljnoj sjednici usvojilo zaključak u kojem poziva Federalnu vladu i njena ministarstva da riješi problem pristupa kreditnom sporazumu s Europskom investicijskom bankom od 240 milijuna eura i omogući izdavanje suglasnosti i dozvola za izgradnju nespornih prioritetnih dionica autoceste", kazao je ministar Vidović.