Autoprijevoznici iz RS-a upozorili su da će, ukoliko sutra ne dobiju pozitivan odgovor od Ministarstva transporta i komunikacija BiH oko licenci za obavljanje prijevoza, preduzeti još radikalnije mjere, odnosno blokadu svih saobraćajnica u RS.

Predsjednik Skupštine Udruženja prijevoznika RS za unutrašnji i međunarodni transport Nikola Grbić potvrdio je da su danas prijevoznici nastavili blokadu carinskih terminala širom RS-a, a teretni saobraćaj na prelazima u Bosanskoj Gradišci, Rači i Karakaju potpuno je blokiran.

- Pridružuju nam se i prijevoznici iz Federacije BiH i ako se nešto ne promijeni poduzećemo mjere tako da se neće moći odvijati teretni saobraćaj. Ako i tu ne bude pomaka,organizirat ćemo se i krenuti svi ka Sarajevu, rekao je Grbić.

On je rekao da im se niko od predstavnika Ministarstva transporta i komunikacija BiH nije zvanično obratio, a samo su putem medija saznali da je državni ministar Rudo Vidović izjavio da želi da razgovara sa njima.

- Uslov je da u razgovorima učestvuju i predstavnici Ministarstva saobraćaja i veza RS-a, jer sve što je do sada rekao ministar Vidović nije bilo tačno. Slagao nas je i obmanuo, tvrdi Grbić.

On je rekao je da je na putevima RS-a oko 1.200 kamiona, koji će ostati na graničnim prijelazima i putevima sve dok Ministarstvo transporta i komunikacija BiH ne stavi van snage Pravilnik o uslovima i postupku izdavanja licenci za obavljanje međunarodnog drumskog saobraćaja.

- Autoprijeviznici su proveli još jednu noć na putevima i čekamo sutrašnji dan kako bi odlučili šta dalje, zaključio je Grbić.

Potvrdio je i da su prevoznici pojačali blokadu carinskog terminala prema Crnoj Gori u Trebinju i da su sada pokriveni svi carinski terminali u RS i granični prijelazi.

Autoprijevoznici iz RS-a su 7.oktobra počeli proteste uz zahtjev da se poništi ili stavi van snage Pravilnik o uslovima i postupku izdavanja licenci za obavljanje međunarodnog drumskog prijevoza.

Prijevoznici iz RS-a tvrde da su spornim pravilnikom, koji je počeo da se primjenjuje 8. oktobra, njim nametnute dodatne finansijske obaveze koje ne mogu da podnesu i kakve ne poznaje praksa u ovoj oblasti u evropskim i zemljama okruženja.

Tvrde da je umjesto priznavanja postojećih kvalifikacija za dobijanje licenci, nametnuta "edukacija", koja se kreće i do 2.500 KM.

Ostale vijestiArhiva