ŠIROKI BRIJEG - U organizaciji Konzorcija za obavljanje administrativnih poslova u oblasti homologacije vozila koji sačinjavaju Centar motor d.o.o. Široki Brijeg, AD “EIB Internacionale-Centar za motorna vozila” Banja Luka te Institut za promet i komunikacije d.o.o. Sarajevo, u Širokom Brijegu se održao trodnevni završni edukacijski seminar za djelatnike izabranih tehničkih servisa iz cijele BiH. Oni će za Konzorcij obavljati dio poslova postupka pojedinačne homologacije vozila u BiH. Isto tako održan je i završni seminar za predstavnike uvoznika pojedinih marki vozila u BiH, kako bi bili spremni za uvođenje postupka homologacije tipa vozila.

Ispunjene sve obveze
Izabrani Konzorcij za obavljanje administrativnih poslova u oblasti homologacije vozila je ispunio sve ugovorne obveze prema Ministarstvu komunikacija i prometa BiH te je spreman za provođenje postupka homologacije u BiH. Samo se čeka odluka Vijeća ministara o ukidanju odluke o zabrani uvoza vozila, kako bi postupak homologacije vozila u BiH mogao službeno početi.
Homologacija vozila, odnosno dijelova i uređaja na vozilu je ispitivanje i utvrđivanje usklađenosti ili podobnosti ispitivanih dijelova prema europskim pravilnicima (ECE – Economic Commission for Europe) ili direktivama (EEC/EC – European Economic Community/European Commission), koje se odnose na ispitivani dio i na određenu kategoriju vozila. “To je administrativni postupak u kome se provjerava jesu li dijelovi, uređaji i oprema na vozilu napravljeni u skladu s usvojenim propisima, što se provjerava pregledom homologacijskih oznaka i je li predmetno vozilo sastavljeno od dijelova koje je specificirao proizvođač, odnosno odgovara li deklariranim podacima proizvođača.
Iz Konzorciju navode kako su u postupku pripreme za uspostavljanje sustava homologacije u BiH, prije isteka roka od šest mjeseci, pripremili sve propise na temelju kojih se može reći da je homologacija vozila u BiH normativno uređena.

Definirani zahtjevi
“Od 126 ECE pravilnika, opredijelili smo se i predložili Ministarstvu prometa i komunikacija BiH da se prihvati 97. Na temelju toga, pripremljeno je 97 Naredbi o homologaciji, koje ove pravilnike uvode u primjenu. Pored toga, pripremljene su upute za provođenje homologacije pojedinačnog vozila i upute za homologaciju tipa vozila, kojima su definirani postupci i radnje koje treba provesti pri homologaciji vozila”, navode iz Konzorcija. Odlukom o najnižim tehničkim zahtjevima za novoproizvedena i korištena vozila pri homologaciji tipa vozila i homologaciji pojedinačnog vozila definirani su zahtjevi koje trebaju ispunjavati vozila koja dolaze na tržište u BiH. Na temelju toga, može se zaključiti da više u BiH neće moći ući vozila koja nisu prilagođena za odvijanje prometa desnom stranom, vozila koja ne ispunjavaju homologacijske zahtjeve sigurnosti i ekologije.
Posebnost je informatički sustav, koji daje podršku procesu homologacije, jer je zamišljen i ostvaren kao zatvoren i siguran sustav u kojemu će kružiti informacije umjesto da kruže dokumenti, što omogućuje brzo i efikasno poslovanje. Na ovakav način, ćemo imati napredan sustava poslovanja, prilagođen u svemu građanima i njihovom interesu, u kojem će se homologacija pojedinačnog vozila provoditi za kratko vrijeme, ističu iz Konzorcija.

Ostale vijestiArhiva