Vijesti
Društvo i ekonomija
Autoputem Vc za dva sata do mora!10.04.2012. 12:00
Izvor: Moje vijesti
Najava da bi konzorcij sastavljen od dvije vodeće građevinske kompanije u svijetu, američkog "Bechtela" i turske "Enke", sa bh. vlastima mogao dogovoriti koncesiju za gradnju pojedinih dionica koridora Vc, prilika je koju ne bi trebalo propustiti, smatraju bh. građevinski stručnjaci.
Dolazak najvećih svjetskih kompanija u BiH ubrzao bi gradnju koridora, smatra Ešref Gačanin, direktor IPSA instituta Sarajevo.
Njihov dolazak izuzetno je važan. Prvo što će naše firme raditi s njima, a drugo što će preuzeti znanje od njih. Iskustvo koje "Bechtel" i "Enka" imaju vrlo je značajno - kaže Gačanin, piše Dnevni avaz.
Prema njegovim riječima, radi se o konzorciju koji već ima jasan koncept gradnje u cijelom svijetu, a tiče se i načina finansiranja.
Oni su započeli gradnju autoceste u Hrvatskoj, znamo šta su uradili u Evropi, SAD-u, Saudijskoj Arabiji, Albaniji, Kosovu. To je tim koji sigurno može pomoći da ubrzamo gradnju - smatra Gačanin.
On je ustvrdio da BiH ovu ponudu treba iskoristiti na optimalan način, u interesu naših izvodača radova.
Država treba prihvatiti koncesiju, ali da koncesija bude na obostrano zadovoljstvo. Ne treba se BiH bojati takvog aranžmana. Ne treba zanemariti iskustva susjeda koji imaju više novca, bolji kreditni rejting od BiH, a prihvatili su koncesiju kao rješenje koje održava i donosi profit - rekao je Gačanin.
Zanimljivo je da nije prvi put da se ime konzorcija "Bechtel-Enka" veže uz gradnju puteva u BiH. Oni su planirali još 2001. godine krenuti u gradnju autoputa. Čak su i predstavnici ove kompanije, predvođeni potpredsjednikom Čarlsom Redmanom (Charlesom Redmanom), boravili u dvodnevnoj posjeti Sarajevu, ali nisu naišli na razumijevanje bh. vlasti.
Ministar komunikacija i prometa Federacije BiH Enver Bijedić potvrdio je informaciju da su predstavnici kompanija "Bechetl" i "Enka" razgovali sa bh. vlastima o mogućnosti saradnje na gradnji pojedinih dionica autoputa u našoj zemlji.
Ja samo mogu reći da se radi o zaista velikoj i uspješnoj kompaniji te da se nadam da će ovdje graditi autoput - kazao je Bijedić.
Dolazak najvećih svjetskih kompanija u BiH ubrzao bi gradnju koridora, smatra Ešref Gačanin, direktor IPSA instituta Sarajevo.
Njihov dolazak izuzetno je važan. Prvo što će naše firme raditi s njima, a drugo što će preuzeti znanje od njih. Iskustvo koje "Bechtel" i "Enka" imaju vrlo je značajno - kaže Gačanin, piše Dnevni avaz.
Prema njegovim riječima, radi se o konzorciju koji već ima jasan koncept gradnje u cijelom svijetu, a tiče se i načina finansiranja.
Oni su započeli gradnju autoceste u Hrvatskoj, znamo šta su uradili u Evropi, SAD-u, Saudijskoj Arabiji, Albaniji, Kosovu. To je tim koji sigurno može pomoći da ubrzamo gradnju - smatra Gačanin.
On je ustvrdio da BiH ovu ponudu treba iskoristiti na optimalan način, u interesu naših izvodača radova.
Država treba prihvatiti koncesiju, ali da koncesija bude na obostrano zadovoljstvo. Ne treba se BiH bojati takvog aranžmana. Ne treba zanemariti iskustva susjeda koji imaju više novca, bolji kreditni rejting od BiH, a prihvatili su koncesiju kao rješenje koje održava i donosi profit - rekao je Gačanin.
Zanimljivo je da nije prvi put da se ime konzorcija "Bechtel-Enka" veže uz gradnju puteva u BiH. Oni su planirali još 2001. godine krenuti u gradnju autoputa. Čak su i predstavnici ove kompanije, predvođeni potpredsjednikom Čarlsom Redmanom (Charlesom Redmanom), boravili u dvodnevnoj posjeti Sarajevu, ali nisu naišli na razumijevanje bh. vlasti.
Ministar komunikacija i prometa Federacije BiH Enver Bijedić potvrdio je informaciju da su predstavnici kompanija "Bechetl" i "Enka" razgovali sa bh. vlastima o mogućnosti saradnje na gradnji pojedinih dionica autoputa u našoj zemlji.
Ja samo mogu reći da se radi o zaista velikoj i uspješnoj kompaniji te da se nadam da će ovdje graditi autoput - kazao je Bijedić.
Ostale vijestiArhiva
- 02/09 Centralna banka BiH: Neometano izvršavati…
- 17/05 Počeo Ekonomski forum BiH 2021: Fokus je…
- 22/03 RS: Prosječna plata nakon oporezivanja u…
- 06/02 U FBiH pad željezničkog prometa za čak 81,5…
- 04/12 Provaljeno u stan člana VSTS Monike Mijić
- 10/11 Javni prihodi u FBiH za deset mjeseci ove…
- 07/10 Na području Banjaluke postavljaju nove radare
- 25/09 U 2019. godini direktne strane investicije…
- 31/07 Košarac: Konkretnim mjerama zaštititi domaću…
- 27/07 Od početka pandemije bez posla u KS ostalo…
- 23/07 BiH još nije usvojila odluku o smanjenju…
- 29/06 Inicijativa za Stolac: Zaustaviti aktivnosti…
- 25/06 Proizvodnja i prodaja šumskih sortimenata…
- 21/06 Štrajk upozorenja 30.juna istovremeno u RiTE…
- 17/06 TRGOVSKA GORA UJEDINILA BiH Košarac: Tražićemo…
- 13/06 Mostar će u oktobru dobiti svoju prvu „zelenu“…
- 09/06 Sindikalna potrošačka korpa za maj skuplja…
- 05/06 Broj zaposlenih u FBiH od 5. maja porastao…
- 01/06 Ova pravila važe narednih 14 dana u ugostiteljskim…
- 27/05 Turistički vaučer isključivo za sufinansiranje…
- 23/05 Diasporainvest: Kako osnovati kompaniju u…
- 19/05 Traži se povlačenje odluke: ArcelorMittal…
- 12/05 Željeznice RS završile prvi kvartal s gubitkom…
- 08/05 Milićević: Poziv privrednim subjektima da…