Vijesti
Društvo i ekonomija
OSMI ŠTRAJK GRASA OD 2009.
Sarajlije po drugi put bez javnog prijevoza na Dan grada?05.04.2013. 12:00
Izvor: Oslobodjenje
mamo utisak da je obustava saobraćaja politički dirigirana i namjera je izazivanje haosa u Sarajevu da bi se na taj način smijenila aktuelna Vlada KS-a, kazao je ministar Bubica
Ministar saobraćaja u Vladi Kantona Sarajevo Jusuf Bubica kazao je za Fenu da je u javni gradski prijevoz uključeno još deset voznih jedinica, i to je jedina promjena u odnosu na jučerašnje stanje u prijevozu, jer iz Grasa nema nikakvih novih informacija o tome da će krenuti saobraćati.- Većina od deset novih autobusa su Centrotransovi, a nekoliko ih je i od drugih autoprijevoznika koji su se javili po oglasu u medijima. Iako se na oglasu javljaju samo prijevoznici koji su registrirani za prijevoz i raspolažu kvalitetnim autobusima, njihova vozila se provjeravaju prije nego budu puštena u promet - istaknuo je Bubica.
Zahvaljujući tome, tvrdi Bubica, saobraćaj se iz sata u sat u gradu poboljšava, što je cilj dok se Gras ne uključi u redovan linijski saobraćaj.
Međutim, ministar kaže da ne raspolaže informacijama da se u slučaju Grasa išta promijenilo budući da Vlada nema partnera za razgovor o normalizaciji saobraćaja.
- Imamo utisak da je obustava saobraćaja politički dirigirana i namjera je izazivanje haosa u Sarajevu da bi se na taj način smijenila aktuelna Vlada KS-a. Ne prihvatamo ovakav način borbe za radnička prava u kojoj su građani Sarajeva taoci političkih interesa. Istrajat ćemo u nastojanjima da građanima osiguramo normalan prijevoz, a potom ćemo se u skladu sa zakonom obračunati s vinovnicima ovog nereda - kaže ministar Bubica.
Naglasio je da su u Vladi raspoloženi za sastanke, međutim, u Grasu nemaju legitimnog predstavnika koji bi uime štrajkača razgovarao s predstavnicima Vlade o puštanju vozila u saobraćaj.
U Grasu postoje dva sindikata, Sindikat vozača i Sindikat komunalne privrede, koji okupljaju oko 98 posto zaposlenih u tom preduzeću, ali nijedan ne stoji iza organiziranja ovog štrajka. Za to vrijeme niko drugi se nije prijavio da bi preuzeo odgovornost za stanje u Grasu.
Sadašnja obustava saobraćaja od zaposlenih u Grasu je osma od 2009. godine.
Sutra, 6. aprila, obilježava se Dan Grada Sarajeva, a ako Gras ostane u štrajku, građani će drugi put na Dan svog grada ostati bez javnog prijevoza. Prvi put je to bilo 6. aprila 2009. godine.
Ostale vijestiArhiva
- 02/09 Centralna banka BiH: Neometano izvršavati…
- 17/05 Počeo Ekonomski forum BiH 2021: Fokus je…
- 22/03 RS: Prosječna plata nakon oporezivanja u…
- 06/02 U FBiH pad željezničkog prometa za čak 81,5…
- 04/12 Provaljeno u stan člana VSTS Monike Mijić
- 10/11 Javni prihodi u FBiH za deset mjeseci ove…
- 07/10 Na području Banjaluke postavljaju nove radare
- 25/09 U 2019. godini direktne strane investicije…
- 31/07 Košarac: Konkretnim mjerama zaštititi domaću…
- 27/07 Od početka pandemije bez posla u KS ostalo…
- 23/07 BiH još nije usvojila odluku o smanjenju…
- 29/06 Inicijativa za Stolac: Zaustaviti aktivnosti…
- 25/06 Proizvodnja i prodaja šumskih sortimenata…
- 21/06 Štrajk upozorenja 30.juna istovremeno u RiTE…
- 17/06 TRGOVSKA GORA UJEDINILA BiH Košarac: Tražićemo…
- 13/06 Mostar će u oktobru dobiti svoju prvu „zelenu“…
- 09/06 Sindikalna potrošačka korpa za maj skuplja…
- 05/06 Broj zaposlenih u FBiH od 5. maja porastao…
- 01/06 Ova pravila važe narednih 14 dana u ugostiteljskim…
- 27/05 Turistički vaučer isključivo za sufinansiranje…
- 23/05 Diasporainvest: Kako osnovati kompaniju u…
- 19/05 Traži se povlačenje odluke: ArcelorMittal…
- 12/05 Željeznice RS završile prvi kvartal s gubitkom…
- 08/05 Milićević: Poziv privrednim subjektima da…