Profesor na Univerzitetu A&M u Teksasu i njegov tim u Qataru imaju matematičku teoriju o tome zašto potraga za nestalim avionom Malaysia Airlines 370 nije dala rezultata u više od godinu dana od nestanka.

Dr. Goong Chen, čije je istraživanje o ovoj teoriji objavljeno u Časopisu američkog matematičkog društva, argumentira da je avion u Indijski Ocean pao s nosom prema dolje, pod uglom od 90 stepeni te ostao čitav dok je tonuo na dno, piše Business Insider.

U 1:30 sati, 8. marta, avion koji je prevozio 239 putnika, nestao je s radarske kontrole. Jedna od najvećih misterija koje okružuju let MH370 je činjenica da, uprkos pokazateljima da je pao negdje na području južnog dijela Indijskog okeana, istraživači nikada nisu otkrili dijelove aviona ili mrlje ulja koje isplivaju na površinu nakon rušenja aviona.

Chen objašnjava da, ako je avion pao u okean pod drugim uglom, to bi uzrokovalo da trup aviona pukne. U tom bi slučaju vjerovatno postojalo područje na kojem bi plutali ostaci aviona. Ali vertikalno poniranje u vodu, ne bi toliko oštetilo avion. Vjerovatno je da bi se odlomila krila, ali kako su teška, vrlo bi brzo potonula na dno okeana.

Ostatak aviona na dnu okeana završio bi na trupu. Chen i njegov tim, napravili su simulaciju kako bi izgledao ovakav pad. Avion koji upada u vodu pod tim uglom ne bi stvorio jednake veliki valove kao ulazak pod manjim uglom. Veliki valovi vjerovatno bi uzrokovali veći lom aviona na površini.

U drugom scenariju koje su razmatrali Chen i njegov tim, manji ugao ulaska u vodu, stvorio bi veće valove i veći pritisak, što bi uzrokovalo da se avion raspadne bliže površini vode.

Chen i njegov tim, zaključili su da, bazirano na raznim scenarijima koje su matematički ispitali, najvjerovatnije je da je avion u vodu ušao s nosom. Da je avion u okean ušao pod drugim uglom, istražitelji bi vjerovatno na površini okeana do sada pronašli neke ostatke.

Ostale vijestiArhiva