Predstavnici Evropske unije i SAD saopštili su prošle nedelje da su postigli dogovor o usklađivanju satelitskog sistema Galileo i sistema za globalno pozicioniranje (Global Positioning System, GPS).
Evropska unija od 2002. godine razvija satelistki sistem Galileo kao dopunu postojećem sistemu za globalno pozicioniranje (Global Positioning System, GPS), koji je izgradila američka vojska. Predviđeno je da Galileo pruža navigacione usluge vozačima, pilotima i mornarima, kao i službama koje ranije nisu koristile satelitsku navigaciju - npr. kontrolama drumskog saobraćaja, kontrolama leta, hitnim službama i elektroenergetskim sistemima. Sistem će moći da pomogne i običnim korisnicima, npr. vlasnicima mobilnih telefona da nađu put do bioskopa ili restorana.
U sistemu GPS nalazi se 30 satelita koji kruže oko Zemlje i obezbeđuju navigacione usluge brojnim civilnim korisnicima. Osim manje preciznosti u odnosu na Galileo (predviđeno je da Galileo proračunava poziciju sa odstupanjem od najviše jednog metra, dok podaci dobijeni uz pomoć sistema GPS odstupaju i do pet metara), neki analitičari smatraju da je najveća mana sistema GPS to što može da bude isključen u zavisnosti od potreba američke vojske.
Dve strane su se prošle nedelje dogovorile da usklade svoje sisteme tako što će formirati nove usluge, Galileo Open Service i GPS IIIA, koje će se korisititi u civilne svrhe. Psotojeći GPS signal će se i dalje korisititi u vojne svrhe i moći će da se isključi po potrebi.
Predstavnicima Evropske unije ostaje još da otklone finansijske i organizacione probleme koji su početkom ove godine umalo ugrozili čitav projekat. Naime, Evropska unija nije uspela da se dogovori sa kompanijama okupljenim u konzorcijumu Galileo oko formiranja komisije koja će upravljati sistemom, kao i o načinu finansiranja razvoja sistema. Predviđeno je da za izgradnju satelita bude utrošeno 1,5 milijardi evra, i da ta sredstva obezbedi Evropska unija, dok bi kompanije okupljene u konzorcijumu Galileo trebalo da obezbede dve trećine od dodatnih 2,3 milijarde evra, potrebnih za lanisranje satelita i njihovo postavljanje u orbitu.
Kompanije koje sačinjavaju konzorcijum Galileo su EADS, francusko-nemački konglomerat čija je kompanija "ćerka" kompanija Airbus, Thales Navigation i Alcatel-Lucent (obe iz Francuske), Inmarsat (Velika Britanija), Finmeccanica (Italija), Aena i Hispasat (obe iz Španije) i nemačka kompanija Deutsche Telekom.
Sistem Galileo je trebalo da počne sa radom 2010. godine, mada se sada čini realnije da će se to desiti 2011. godine. Sisteme slične GPS-u i Galileu razvijaju Kina, Rusija i Indija. Iako će se kineski sistem Beidou i ruski sistem GLONASS koristiti prvenstveno u vojne svrhe, predstavnici te dve zemlje su izjavili da će se njihovi sistemi, kada se 2010. godine nađu u upotrebi, koristiti i u komercijalne svrhe.

Ostale vestiArhiva