Japanska korporacija "Torej" namerava da prva u svetu pokrene serijsku proizvodnju karoserija putničkih automobila od kompozitnog ugljeničnog vlakna, što će doprineti da vozila budu za četvrtinu lakša, mnogo ekonomičnija i deset puta čvršća.
Rukovodstvo kompanije je saopštilo da će u tom cilju do 2010. u Nagoji izgraditi specijalnu fabriku, koja će proizvoditi karoserije za potrebe automobilskih kompanija "Tojote", "Nisana" i drugih svetskih proizvodjača. U izgradnju fabrike biće uloženo oko 20 milijardi jena (više od 170 miliona dolara).
Hemijska korporacija "Torej" već sad kontroliše oko 30 odsto svetskog tržišta delova od ugljovodoničnih vlakana, navodi ruska agencija Itar-Tas.
Od ovog kompozitnog materijala je izradjeno 50 odsto najnovijeg aviona "boing-787", što je bitno olakšalo konstrukciju i omogućilo manju potrošnju goriva za 20 odsto.
Delovi od ugljeničnog vlakna su za četvrtinu lakši i skoro 10 puta čvršći od čeličnih. Izrada šasije i karoserije automobila od ovog materijala smanjuje težinu automobila od 1,5 tona za 200 kilograma. Pored značajne uštede goriva, automobili su zahvaljujući povećanoj čvrstoći bezbedniji pri sudarima.
Široku primenu komponenti od ugljeničnih vlakana do sada je kočila njihova visoka cena.
Premda "Torej" obećava da će zahvaljujući serijskoj proizvodnji cena ovog materijala biti znatno niža, njihova primena se zasad planira uglavnom u automobilima više klase.

Ostale vestiArhiva