Slobodno vreme
Tehnologija
Ferrari 458 Italia
31.07.2009. 12:00
Izvor: Autoportal
Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia je naslednik modela F430, a od pomenutog modela imaće bolje ubrzanje, veću maksimalnu brzinu, moderniju tehniku, savremeniji dizajn...
Novi Ferrari imaće osmocilindrični motor koji će biti smešten iznad zadnje osovine. U putničkoj kabini moći će da se smeste dva putnika. Ovaj model će svetskoj javnosti biti premijerno predstavljen na sajmu automobila u Frankfurtu. Ferrari 458 je veći od Ferrarija F430, a u Maranellu su veliku pažnju posvetili smanjenju potrošnje i zaštiti životne sredine.
Agregat u novom Ferrariju imaće zapreminu od 4500 ccm i jedan je od najsnažnijih motora u svojoj kategoriji. Razvija 578 KS, a maksimalni obrtni moment iznosi 540 Nm pri 6000 o/min. U Ferrariju navode da je preko 80 % obrtnog momenta dostupno već pri 3250 o/min. U Ferrariju su uspeli da smanje prosečnu potrošnju goriva, i ona sada iznosi 13,7 l/100 km.
Prenos snage na zadnje točkove vrši se preko sedmostepenog menjača sa dve lamele, koji je preuzet iz Formule 1. Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 3,4 s dok je maksimalna brzina 325 km/h. Za potpuno zaustavljanje sa 100 km/h, novom Ferrariju potrebno je 32,5 metara.
Ferrari 458 Italia dugačak je 4527 mm što je za 15 mm duže od F430 Scuderie. Novi model je širok 1937 mm što je za 14 mm duže u odnosu na prethodnika. Međuosovinsko rastojanje je poraslo za 50 mm i sada iznosi 2650 mm. Visina je smanjena za 14 mm i sada iznosi 1199 mm, dok je masa povećana za 40 kg i iznosi 1380 kg.