Slobodno vreme
Slobodno vreme
Tehnologija
Zvanično: Maserati GranCabrio26.08.2009. 12:00
Izvor: Nacionalna klasa
Maserati je predstavio kabriolet verziju GranTurismo kupea i podario mu izuzetno maštovito ime - GranCabrio. Ako zanemarimo ime, pred nama je sigurno jedan od najlepših kabrioleta na tržištu.
Radi se o prvom kabrio četvorosedu, koji nosi ime Maseratija. U Maseratiju su se odlučili za platneni, pokretni krov umesto, za luksuzne automobile, uobičajenog tvrdog. Razlog se traži u eventualnoj želji Fiata da GranCabrio ne ugrozi prodaju Ferrarijevog modela California . Dizajn je kao i u slučaju kupea bio prepušten dizajnerskoj kući Pininfarina. U Maseratiju tvrde da GranCabrio ima najduže međuosovinsko rastojanje na tržištu kabrioleta, a sva četiri sedišta se opisuju kao odgovarajuća i udobna. Ispod haube nema promena, pa GranCabrio pokreće motor identičan onom iz GranTurismo S kupea, što znači V8 zapremine 4,7 litara sa 440 KS pri 7000 o/min. Maksimalan obrtni momenat iznosi 490 Nm i dostupan je od 4750 o/min. Snaga se prenosi na zadnje točkove putem MC-Shift menjača sa duplim kvačilom, koji omogućava promenu brzine za manje od jedne desetinke. Performanse kabrioleta nisu objavljene, ali se predviđa ubrzanje do 100 km sat u rangu od 4,9 sekundi, dok je maksimalna brzina procenjena na oko 295 km/sat.
Radi se o prvom kabrio četvorosedu, koji nosi ime Maseratija. U Maseratiju su se odlučili za platneni, pokretni krov umesto, za luksuzne automobile, uobičajenog tvrdog. Razlog se traži u eventualnoj želji Fiata da GranCabrio ne ugrozi prodaju Ferrarijevog modela California . Dizajn je kao i u slučaju kupea bio prepušten dizajnerskoj kući Pininfarina. U Maseratiju tvrde da GranCabrio ima najduže međuosovinsko rastojanje na tržištu kabrioleta, a sva četiri sedišta se opisuju kao odgovarajuća i udobna. Ispod haube nema promena, pa GranCabrio pokreće motor identičan onom iz GranTurismo S kupea, što znači V8 zapremine 4,7 litara sa 440 KS pri 7000 o/min. Maksimalan obrtni momenat iznosi 490 Nm i dostupan je od 4750 o/min. Snaga se prenosi na zadnje točkove putem MC-Shift menjača sa duplim kvačilom, koji omogućava promenu brzine za manje od jedne desetinke. Performanse kabrioleta nisu objavljene, ali se predviđa ubrzanje do 100 km sat u rangu od 4,9 sekundi, dok je maksimalna brzina procenjena na oko 295 km/sat.
Ostale vestiArhiva
- 25/04 Ovaj telefon je doslovno neuništiv
- 28/03 Smartphone OnePlus 3 stiže za nekoliko meseci
- 24/03 Nova verzija WhatsAppa ostavlja konkurenciju…
- 22/02 Rešenje za nedostatak memorije iPhonea
- 01/02 Kinezi hrle u škole za upravljanje dronovima
- 30/11 Velika promena: Novi iPhone ostaje bez otvora…
- 13/11 Bluetooth poboljšanja u 2016. godini
- 06/11 HP Chromebook 14 u prodaji po ceni od 280…
- 09/10 Stižu novi fantastični bluetooth zvučnici
- 11/09 Apple: iPhone 6S je najbolji telefon na svetu!
- 10/08 “Tehnologija će biti bolja kad sazna šta…
- 20/07 REVOLUCIJA Ovom telefonu baterija može da…
- 18/05 NAJJEDNOSTAVNIJI TELEFON NA SVETU Mobilni…
- 27/04 Windows 10 for phones build donosi promene…
- 30/03 Intel predstavio nove uređaje
- 23/02 Biće zakrivljen s obe strane?!
- 06/02 POSLE 2030: Evo kako će internet izgledati…
- 26/01 Ugroženo milijardu Androida, Google neće…
- 26/12 Aplikacije za razmenu poruka - jeftinije…
- 15/12 Pogledajte šta je Microsoft uradio Nokia…
- 28/11 Kina kaznila Microsoft sa 140 miliona dolara
- 17/11 Igrica "E.T." iz 80-ih prodata za više od…
- 27/10 Šta nam donosi novi Android> 5.0 Odličan!
- 20/10 Asus najavio GR8