Najtrofejniji automobilista u istoriji F1 Mihael Šumaher u nedelju je i zvanično završio karijeru, nakon čega ga je kancelar Nemačke Angela Merkel uporedila sa zemljakom Francom Bekenbauerom, ali jedna stvar je sigurna - sedmostruki prvak sveta nikada neće biti popularan kao što je to bio i ostao slavni "Kajzer".

Tridesetsedmogodišnji Šumaher "penzionisao se" sa više titula i osvojenih trka nego bilo koji drugi vozač u istoriji Formule 1, ali nemački mediji ističu da je njegovo ponašanje na stazi bacilo senku na jedinstvena sportska dostignuća.

Vozač Ferarija postavio je nove standarde u Formuli 1 sa sedam titula, 91. pobedom i 68 osvojenih pol pozicija i pitanje je da li će ga neko dostići, ali ipak nije mali broj onih koji tvrde da je reč o "varljivim dostignućima". Jedan od njih je i bivši Šumaherov rival Dejmon Hil.

"Čini mi se da je Mihael imao pomalo ciničan odnos prema našem sportu, a to nije bilo dobro ni za F1, ni za sve nas koji smo to gledali. Sve ove godine imao sam utisak da je on bio ubedjen da se neke stvari podrazumevaju, pa je i ono što je nedozvoljeno smatrao normalnim. Siguran sam da niko od nas ne bi želeo da se ikada ponovi Australija 2002, kada je Rubens Barikelo u poslednjem krugu morao da prepusti pobedu Šumaheru. U njegovoj karijeri bilo je mogo takvih stvari i zaista se nadam da šamiponi to više nikada neće raditi", rekao je Hil.

Biši prvak sveta Žak Vilnev imao je još manje lepih reči na račun nemačkog asa i on čak tvrdi da Šumaher nije zaslužio da ostane zapamćen kao najveći vozač u istoriji Formule 1.

"Mihael ne može da bude najveći šampion, jer se sve ove godine isuviše često služio prljavim trikovima i jednostavno nije veliki čovek. To nije ljubomora, nego činjenica koju svi vozači znaju", kaže Vilnev, koga je Šumaher u poslednjoj trci 1997. godine namerno pokušao da izbaci sa staze da bi mu "oteo" prvo mesto.

Svi koji su na bilo koji način povezani sa Formulom 1 slažu se da je Šumaher negativan imidž "počeo da gradi" još 1994. godine, kada je na pobedničkom postolju bučno proslavljao pobedu u Imoli, iako je samo sat pre toga život izgubio u to vreme najbolji i najpopularniji vozač sveta Brazilac Ajrton Sena.

"Bio je to užas. Dok je sto hiljada ljudi plakalo, a verovatno i milioni širom sveta, Šumaher je slavio kao da se ništa nije desilo. Mislim da to dosta govori o njemu", rekao je Vilnev.

Mnogo onih koji žive od automobilizma veruju, ipak, da dosta duguju Šumaheru, koji je posle Senine smrti uspeo da spase Formulu 1.

"Jedno je sigurno. Šumaher je bio izvanredan vozač i sa talentom koji je imao mogao je karijeru da vodi sasvim drugačije. Da je pošao drugim putem, možda bi imao jednu ili dve titule manje, ali se sada za njim ne bi "vukli repovi" i ostao bi zapaćem kao istinski veliki šampion. On je, na žalost, verovao da cilj opravdava sredstvo", rekao je Hil.

Svi Šumaherovi kritičari slažu se u jednom - takav talenat ne radja se često. Upravo to Nemac je dokazao na poslednjoj trci u karijeri koju je vozio u nedelju u Brazilu. Iako je već na početku praktično ostao bez šansi da osvoji titulu, do kraja se borio za što bolji plasman i na kraju je sa dvadesete, došao do četvrte pozicije.

Ostale vestiArhiva