Vesti
Društvo i ekonomija
Ceo Balkan oplakuje Tošeta Proeskog17.10.2007. 12:00
Izvor: 24 sata
Toše Proeski je poginuo juče u saobraćajnoj nesreći na autoputu Zagreb- Lipovac. Preminuo je u 7.20 u bolnici u Novoj Gradiški. Imao je samo 26 godina i ove godine je planirao da otpočne svoju internacionalnu karijeru. Nesreća se desila na putu ka Zagrebu, gde je planirao da snimi jednu pesmu na engleskom jeziku.
Umor vozača, nepoštovanje saobraćajnih propisa i neprilagođena brzina najverovatniji su uzroci nesreće u kojoj je juče ujutru na autoputu kod Nove Gradiške poginuo makedonski pevač Toše Proeski. Nesreća se dogodila u 6.25 kada je Georgij Georgijevski (32), vozač „folksvagena tuarega" makedonskih tablica, najverovatnije zbog prevelike brzine i nedovoljnog razmaka, udario u kamion italijanske registracije koji se kretao ispred njihovog automobila, a onda udario u zaštitnu ogradu. Na hrvatskim sajtovima je osvanula i neproverena informacija da je vozač neposredno pre nesreće zbog umora zaspao za volanom.U nesreći je najteže bio povređen Toše Proeski, koji se nalazio na mestu suvozača. Vozač Georgijevski je teško povređen, dok je saputnica u vozilu Ljiljana Petrović, menadžer poginulog Proeskog, zadobila lakše povrede. Kako je ispričao vozač kamiona, ona je jedina bila svesna cele situacije.
- Iz automobila se čulo zapomaganje Tošine menadžerke koja je sedela na zadnjem sedištu. Kroz plač je vikala „Pomerite lim, izvadite Tošu, izvadite Tošu" – rekao je vozač kamiona Slaviša Kuzmanović (49) iz Beograda.
Toše Proeski oduvek je bio poznat kao neverovatan talenat i pravi profesionalac. Počeo je da peva 1996. godine i tokom jedanaestogodišnje karijere je osvajao brojne nagrade, a snimio je sedam albuma. Poslednji „Igru bez granica" objavio je ove godine. Da bi unapredio svoje pevačke kapacitete, u Njujorku je uzimao časove pevanja kod maestra Vilijama Rileja koji je podučavao i Lučana Pavarotija. Od 2004. godine je bio i UNICEF Ambasador dobre volje.
Pre godinu dana u intervjuu koji je dao na svom sajtu, Toše Proeski je rekao da ga grize savest što vozi dobar automobil u doba opšte besparice, ali da mu je siguran automobil s druge strane neophodan da bi bez problema stigao od Skoplja do Zagreba.
Ostale vestiArhiva
- 31/10 Đedović Handanović:EPS u prvih devet meseci…
- 23/10 Stranci u Srbiji troše sto evra dnevno
- 19/10 Vesić: Bez dokaza o kretanju građevinskog…
- 18/10 NIS ulaže 144,5 miliona dinara u projekte…
- 17/10 Čadež: Srpske kompanije mogu biti pouzdani…
- 15/10 Vesić: „Er Srbija” potpisala ugovore za obuku…
- 14/10 Država dala zeleno svetlo Telekomu za emisiju…
- 11/10 Pokrenut postupak protiv četiri maloprodajna…
- 10/10 Vučević pozvao američke investitore u Srbiju
- 07/10 Ovo nije samo poplava
- 06/10 Mali: Novi kreditni rejting najvažnija stvar…
- 05/10 Blumberg: Srbija ekonomski otporna na šokove,…
- 04/10 Obaraju li radnici iz Afrike cenu rada u…
- 02/10 Bajatović: Neće se menjati cena gasa za domaćinstva,…
- 01/10 Srđan Kondić postavljen za predsednika Izvršnog…
- 30/09 Sahranjivanje srpske poljoprivrede: „Postali…
- 28/09 Siniša Mali: Uskoro počinje novo, jesenje…
- 27/09 Svetska banka odobrila dodatnih 25 miliona…
- 26/09 Evrostat: cene žitarica u EU pale za 14 odsto…
- 25/09 Teglu plaćamo preko 1100 dinara! Poljoprivrednici…
- 24/09 Siniša Mali: Predloženi rebalans budžeta…
- 23/09 Toplane u Srbiji spremne za isporuku toplotne…
- 22/09 Cene ogreva na stovarištima niže za 12 odsto…
- 20/09 Vesić: Uskoro raspisivanje tendera za rekonstrukciju…