Gubitak "Jat Ervejza" u prvoj polovini ove godine bio je 14,85 miliona evra, izjavio je generalni direktor srpske aviokompanije Srđan Radovanović.
On je rekao da su gubici posledica svetske ekonomske kriza, manjeg broja letova, slabljenja dinara i velikih rashoda.
"Jedan od ključnih uzroka ekonomskih teškoća kompanije je to što je Jat kao firma organizaciono prevaziđena. Staromodan sistem teško da može da se nosi sa tržišnim uslovima poslovanja i postiže uspeh", ocenio je generalni direktor srpske aviokompanije.
Radovanović, koji je za generalnog direktora "Jata" postavljen početkom jula ove godine, naglasio je da namerava da unapredi poslovanje kompanije i da će profit i zdrava tržišna utakmica biti imperativ za razvoj kompanije.
"Ono što je već sada izvesno je da će na kraju ove godine poslovni gubitak biti mnogo manji nego 2008. kada je iznosio 20,15 miliona evra (ukupni gubitak 29 miliona evra) prvenstveno zbog povećane finansijske discipline", ukazao je.
On je naveo da je poslovni gubitak "Jata" za prvih šest meseci 2009. godine iznosio 11,97 miliona evra i istakao da namerava da unese ozbiljne promene u kompaniju i da je uveo kontrolu troškova.
"To znači da više niko ne može da napravi izdatak ili bilo šta plati dok to ne odobri, odnosno potpiše neko od pet ovlašćenih rukovodilaca - četiri izvršna direktora i generalni direktor kompanije", naglasio je.
Kako je naveo Radovanović, prioritet je i da se poboljša stanje, osavremeni kompanija i pokrene sistem koji će doneti konkretne rezultate u poslovanju.
On je rekao da Jat ervejz trenutno zapošljava 1.500 ljudi, a da je optimalan broj oko 800. Taj problem ne može da se reši naglo, ukazao je.
Radovanović je rekao i da će o ponovnom pokušaju privatizacije "Jata" odlučiti Vlade Srbije, kao vlasnik.
"Ono što će menadžement Jata uraditi kada vlasnik kapitala donese odluku o prodaji to je da pripremi sve da bi ta prodaja mogla da bude uspešna", kazao je generalni direktor Jat ervejza.
Radovanović je podsetio da je u "Jatu" u toku četvrta faza poslovnog preokreta, koja bi trebalo da traje do 2013. godine, u kojoj je najzahtevniji deo obnova flote. On je ocenio da za "Jat" ne bi bilo ekonomski isplativo kada bi na snazi ostao ugovor iz 1998. o nabavci aviona sa "Erbasom" vredan oko 580 miliona dolara.
"Odgovaralo bi nam da za plaćeni avans dobijemo avione ATR, kompanije koja je kapitalom povezana sa Erbasom, odnosno korporacijom EADS", naveo je on.
Jatov ugovor sa Erbasom odnosi se na nabavku osam letelica, za koje je srpska kompanija uplatila avans od 23,5 miliona dolara.
Jatova flota, kako je naveo Radovanović, trenutno ima 16 aviona, od čega su četiri unajmljena. On je rekao da "Jat" u floti ima deset "boinga 737-300", jedan "boing 737-400" i pet aviona ATR 72 i da starost aviona zavisi od tipa.

Ostale vestiArhiva