Za razliku od prošlog puta, kada je krajem oktobra benzin poskupeo za nešto više od dinar, ovog puta poskupljenje je mnogo veće. Privatni naftaši i ekonomisti smatraju da je poskupljenje opravdano zbog skoka cene nafte na svetskom tržištu, ali kao direktnu posledicu očekuju manju potrošnju. Nakon dve nedelje vozači u Srbiji ponovo su suočeni sa mogućim poskupljenjem goriva. Ipak neki od njih, među kojima i Stojan Bubalo, ne razmišljaju da vožnju automobilom zamene nekim drugim prevoznim sredstvima.
“Nažalost naravno da će to da mi se odrazi na budžet, ali prosto meni automobil ne služi za izlazak. Ujutru imam neke svoje aktivnosti, znači idem na neke treninge, posle podne idem na posao, koristim ga da bih otišao po lek majci ili slično, tako da moram da vozim. Ne koristim ga za neke banalne stvari”, kaže Stojan Bubalo.
“Odraziće mi se na budžet, ali prosto voziću i uvek će me pogoditi kada vidim da svakodnevno, ili svakonedeljno cena goriva skače”, kaže on. Ministarstvo energetike napravilo je redovan presek cena i do novog poskupljenja je došlo zbog, kako tvrdi portparol Ministarstva energetike Milan Budimir, povećanja cene nafte na svetskom tržištu za 9,93 odsto od poslednje korekcije cene goriva u Srbiji.
“Mi smo danas pravilnik o novim cenama naftnih derivata uputili na saglasnost Ministarstvu finansija i Ministarstvu trgovine”, kaže Budimir.
“Procenat promene na današnji dan je 9,93 u odnosu na poslednju korekciju cena, što će da dovede do poskupljenja cena motornih benzina za 4,49 dinara i dizel goriva za 5,32 dinara”, objašnjava on.
Na ovaj predlog saglasnost bi trebalo da daju i Ministarstvo finansija i trgovine, a Budimir smatra da je ta saglasnost izvesna.
“Rok za dostavu njihovog mišljenja je sedam dana, obično mi dobijemo to mišljenje u roku od jedan do dva dana i onda nove cene stupaju na snagu po objavljivanju u Službenom glasniku”, navodi on.
“Samo da kažem, da u trenutnoj ceni, maloporodajnoj ceni goriva na benzinskim pumpama pored proizvođačke cene ulazi i 44 dinara akciza, koje određuje Ministarstvo finansija, pored toga ulazi PDV od 18 posto i ulaze troškovi prometa koji su u visini od 5 dinara”, objašnjava Budimir. Nebojša Atanacković iz AD Nafte za B92 navodi da očekuje da će zbog poskupljenja goriva potrošnja biti smanjena.
“To inicira svako poskupljenje, to je čisto tržišni odnos, znači što je nešto skuplje, a već je cena goriva visoka za naše mogućnosti, za naš standard, sigurno se očekuje da će potrošnja biti smanjena”, očekuje on. Sa tom ocenom se slaže i novinarka lista “Ekonomist” Biljana Korica, koja za B92 objašnjava i da to može uticati na privrede delatnosti koje zavise od prevoza, odnosno da dođe do poskupljenja njhovih usluga.
“Drugo je pitanje da li tu formulu možda treba menjati, najavljuje se da će biti nekih izmena i da se u stvari neće pratiti kretanje cene sirove nafte na svetskom tržištu već u regionu, tako da tada bi trebalo da bude drugačije”, kaže Korica.
“Formalno gledano prati se ta formula, prati se postojeći način određivanja cene, pa to nam je šta nam je, sad drugo naravno pitanje je kolike su akcize i koliko država uzima iz te cene goriva što je u stvari najveći problem u postojećoj maloporodajnoj ceni goriva”, smatra ona. Nove cene goriva stupaju na snagu dan po objavljivanju u Službenom glasniku. Podsetimo da je gorivo u Srbiji poslednji put poskupelo 22. oktobra u proseku 1,12 dinara po litru.
Do sada je, uključujući i ovo poslednje najavljeno poskuljenje, od početka godine gorivo u Srbiji poskupelo 10 puta.

Ostale vestiArhiva