Vesti
Društvo i ekonomija
Rusi zainteresovani da grade metro10.12.2009. 12:00
Izvor: B92
Moskovske firme su veoma zainteresovane za infrastrukturne projekte u Srbiji, pre svega za izgradnju metroa u Beogradu.
Ministar u Vladi Grada Moskve Mihail Mihailovič Višegorodcev kaže da je u Ministarstvu infrastrukture razgovarano o trasi dugoj 14 kilometara, na kojoj će prvo biti puštena u rad deonica od sedam kilometara.
Za poslove izrade projekta beogradskog metroa trebalo bi da se iz predviđenog ruskog kredita Srbiji izdvoji 30 miliona dolara, što predstavlja dva do četiri odsto ukupne vrednosti metroa, a Ministarstvo infrastrukture treba da tim povodom uputi zahtev ruskom Ministarstvu finansija.
Višegorodcev je dodao da će ruske firme učestvovati i na tenderu Grada Beograda za nabavku trolejbusa, a spremne su da isporuče modernizovane niskopodne verzije vozila kakva se već nalaze na ulicama Beograda.
On je dodao da je, s druge strane, tržište Moskve izuzetno zainteresovano za poljoprivredno prehrambene proizvode iz Srbije, jer Moskovljani dnevno potroše 40 hiljada tona hrane, pa je sa Ministarstvom trgovine dogovoreno da objedini ponudu srpskih proizvođača.
Podsetimo, još ranije su se pojavile informacije da bi deo novca iz ruskog kredita vrednog milijardu dolara dogovorenog tokom boravka predsednika te zemlje u Srbiji mogao da bude iskorišćen za projekat izgradnje metroa. Ipak, kako je tada objavljeno taj projekat je stavljen u drugi plan, jer nema dokumentacije, niti odluke Skupštine grada o tom projektu.
Takođe, u avgustu je ministar ekonomije Mlađan Dinkić izjavio da bi kao potencijalni graditelji metroa mogle da se pojave kineske kompanije uz podršku kreditora iz te zemlje.
Uskoro kraj pregovora o kreditu
Pregovori o ruskom kreditu Srbiji u vrednosti od milijardu dolara uskoro bi trebalo da budu završeni, kaže pomoćnik ministra finansija Srbije Zoran Ćirović.
"Još se vode pregovori o uslovima kredita i javnost će o svemu biti obaveštena kad se postigne konačni dogovor, a nadamo se da će to
biti vrlo brzo", rekao je Ćirović, koji je šef srpskog pregovaračkog tima, i dodao da "za sada nisu precizirani uslovi otplate ni dela ruskog redita za budžet, ni za infrastrukturu".
Pregovori o ruskom kreditu su počeli krajem oktobra ove godine. Tada je najavljeno da će od milijarde dolara dogovorenog kredita 200 miliona biti namenjeno budžetu Srbije, a preostalih 800 miliona za izgradnju infrastrukture. Delom ruske pozajmice koji namenjen infrastrukturnim projektima, finansirala bi se, kako je planirano, izgradnja železničke stanice Prokop u Beogradu, elektrifikacija pruge Niš-Dimitrovgrad, kao i izgradnja pruge Valjevo-Loznica, obilaznice oko Beograda na delu Orlovača - Bubanj Potok i puta Beograd-Čačak.
Ranije je Ćirović rekao da Srbija neće prihvatiti uslove otlate ruskog kredita koji joj ne odgovoraju, odnosno da će srpska pregovaračka delegacija nastojati da ugovori pozajmicu koja je uporediva s kreditima medjunarodnih finansijskih instutucija i bilateralnih kreditora.
Očekivanja srpske strane su da će Rusija pristati na uslove kredita za infrastrukturu koji će biti slični kineskom kreditu za izgradnju mosta Zemun-Borača u vrednosti od 200 miliona dolara, gde je fiksna kamata tri odsto, rok otplate 15 godina, a otplata počinje za pet godina.
Ministar u Vladi Grada Moskve Mihail Mihailovič Višegorodcev kaže da je u Ministarstvu infrastrukture razgovarano o trasi dugoj 14 kilometara, na kojoj će prvo biti puštena u rad deonica od sedam kilometara.
Za poslove izrade projekta beogradskog metroa trebalo bi da se iz predviđenog ruskog kredita Srbiji izdvoji 30 miliona dolara, što predstavlja dva do četiri odsto ukupne vrednosti metroa, a Ministarstvo infrastrukture treba da tim povodom uputi zahtev ruskom Ministarstvu finansija.
Višegorodcev je dodao da će ruske firme učestvovati i na tenderu Grada Beograda za nabavku trolejbusa, a spremne su da isporuče modernizovane niskopodne verzije vozila kakva se već nalaze na ulicama Beograda.
On je dodao da je, s druge strane, tržište Moskve izuzetno zainteresovano za poljoprivredno prehrambene proizvode iz Srbije, jer Moskovljani dnevno potroše 40 hiljada tona hrane, pa je sa Ministarstvom trgovine dogovoreno da objedini ponudu srpskih proizvođača.
Podsetimo, još ranije su se pojavile informacije da bi deo novca iz ruskog kredita vrednog milijardu dolara dogovorenog tokom boravka predsednika te zemlje u Srbiji mogao da bude iskorišćen za projekat izgradnje metroa. Ipak, kako je tada objavljeno taj projekat je stavljen u drugi plan, jer nema dokumentacije, niti odluke Skupštine grada o tom projektu.
Takođe, u avgustu je ministar ekonomije Mlađan Dinkić izjavio da bi kao potencijalni graditelji metroa mogle da se pojave kineske kompanije uz podršku kreditora iz te zemlje.
Uskoro kraj pregovora o kreditu
Pregovori o ruskom kreditu Srbiji u vrednosti od milijardu dolara uskoro bi trebalo da budu završeni, kaže pomoćnik ministra finansija Srbije Zoran Ćirović.
"Još se vode pregovori o uslovima kredita i javnost će o svemu biti obaveštena kad se postigne konačni dogovor, a nadamo se da će to
biti vrlo brzo", rekao je Ćirović, koji je šef srpskog pregovaračkog tima, i dodao da "za sada nisu precizirani uslovi otplate ni dela ruskog redita za budžet, ni za infrastrukturu".
Pregovori o ruskom kreditu su počeli krajem oktobra ove godine. Tada je najavljeno da će od milijarde dolara dogovorenog kredita 200 miliona biti namenjeno budžetu Srbije, a preostalih 800 miliona za izgradnju infrastrukture. Delom ruske pozajmice koji namenjen infrastrukturnim projektima, finansirala bi se, kako je planirano, izgradnja železničke stanice Prokop u Beogradu, elektrifikacija pruge Niš-Dimitrovgrad, kao i izgradnja pruge Valjevo-Loznica, obilaznice oko Beograda na delu Orlovača - Bubanj Potok i puta Beograd-Čačak.
Ranije je Ćirović rekao da Srbija neće prihvatiti uslove otlate ruskog kredita koji joj ne odgovoraju, odnosno da će srpska pregovaračka delegacija nastojati da ugovori pozajmicu koja je uporediva s kreditima medjunarodnih finansijskih instutucija i bilateralnih kreditora.
Očekivanja srpske strane su da će Rusija pristati na uslove kredita za infrastrukturu koji će biti slični kineskom kreditu za izgradnju mosta Zemun-Borača u vrednosti od 200 miliona dolara, gde je fiksna kamata tri odsto, rok otplate 15 godina, a otplata počinje za pet godina.
Ostale vestiArhiva
- 31/10 Đedović Handanović:EPS u prvih devet meseci…
- 23/10 Stranci u Srbiji troše sto evra dnevno
- 19/10 Vesić: Bez dokaza o kretanju građevinskog…
- 18/10 NIS ulaže 144,5 miliona dinara u projekte…
- 17/10 Čadež: Srpske kompanije mogu biti pouzdani…
- 15/10 Vesić: „Er Srbija” potpisala ugovore za obuku…
- 14/10 Država dala zeleno svetlo Telekomu za emisiju…
- 11/10 Pokrenut postupak protiv četiri maloprodajna…
- 10/10 Vučević pozvao američke investitore u Srbiju
- 07/10 Ovo nije samo poplava
- 06/10 Mali: Novi kreditni rejting najvažnija stvar…
- 05/10 Blumberg: Srbija ekonomski otporna na šokove,…
- 04/10 Obaraju li radnici iz Afrike cenu rada u…
- 02/10 Bajatović: Neće se menjati cena gasa za domaćinstva,…
- 01/10 Srđan Kondić postavljen za predsednika Izvršnog…
- 30/09 Sahranjivanje srpske poljoprivrede: „Postali…
- 28/09 Siniša Mali: Uskoro počinje novo, jesenje…
- 27/09 Svetska banka odobrila dodatnih 25 miliona…
- 26/09 Evrostat: cene žitarica u EU pale za 14 odsto…
- 25/09 Teglu plaćamo preko 1100 dinara! Poljoprivrednici…
- 24/09 Siniša Mali: Predloženi rebalans budžeta…
- 23/09 Toplane u Srbiji spremne za isporuku toplotne…
- 22/09 Cene ogreva na stovarištima niže za 12 odsto…
- 20/09 Vesić: Uskoro raspisivanje tendera za rekonstrukciju…