Vesti
Društvo i ekonomija
Radnici: Branimo zakon na pruzi
10.12.2009. 20:00
Izvor: Blic
Radnici: Branimo zakon na pruzi
Radnici GIK „1. maj” iz Lapova, koji od ponedeljka po šesti put ove godine drže u blokadi međunarodni železnički koridor, tvrde da su se odlučili da zaustave saobraćaj „zato što ostali vidovi protesta do sada nisu davali rezultate”.
Kako kaže Novica Marković, predsednik Samostalnog sindikata ove firme, čijih je 230 radnika u decembru prošle godine poslato na „plaćeno” odsustvo, „protestovalo se ispred fabričkih kapija puna četiri meseca, šetalo se ulicama Lapova, ali niko se na to nije obazirao”.
- Novi vlasnik firme, koja je privatizovana od septembra 2006. godine, Milomir Joksimović iz Beograda, u fabriku je došao samo jednom. Tada je rekao da će to biti „najbolja firma na Balkanu”. Više ga nikada nismo videli, a u stvarnosti je preduzeće doveo do propasti. On se ne obazire na naše pozive, a i direktori koje je postavljao i smenjivao više puta, ne dolaze. Nemamo kome da se obratimo. Zato smo rešili da sednemo na prugu. Pruga jeste državna, znamo da država gubi velike pare svakodnevno zbog nas, ali i mi smo izgubili sve zbog države. Ta država je prodala našu firmu. Mi na pruzi branimo zakon i državu, i dok se on ne ispoštuje, nećemo da se pomerimo - kaže Novica Marković.
Velimir Radenović, generalni direktor „1. maja”, kaže za „Blic” da nije tačno da firma duguje prosečno 150.000 po radniku, ali da ni on ne zna koliki je tačno dug jer to još računaju. Tvrdi da je sve dugove prema njima firma regulisala za prošlu godinu, a za ovu je platila poreze i doprinose zaključno sa majem. Direktor kaže da tužbama i štrajkom radnici teraju firmu u stečaj, da ima radnika koji ove godine nisu radili nijedan dan i da je ovde „u igri politika”.
Upravni odbor „Železnica Srbije” na jučerašnjoj sednici jednoglasno je ocenio da su blokadom pruge Beograd-Niš kod Lapova ugroženi vitalni nacionalni i ekonomski interesi države. To javno preduzeće će vlasniku preduzeća „1. maj” iz Lapova ispostaviti račune za svu nastalu materijalnu štetu nastalu blokadom pruge, kao i opštini Lapovo sa kojom „Železnice” imaju poslovne odnose.
Ministar ekonomije Mlađan Dinkić podržao je sinoć radnike i u razgovoru sa njima obećao da će “uticati na druge ministre kako bi se većinski vlasnik preduzeća, Milomir Joksimović iz Beograda, naterao da plati dugovanja.