Pre tridesetak godina naše poznate ličnosti su se hvalile novim modelima „mercedesa“ ili „poršea“ (koje niko drugi u gradu nije imao), a sada je stvar prestiža posedovati jahtu - što skuplju i bržu, to bolje.

Domaćim brodovlasnicima nedavno se priključio i fudbalski as Siniša Mihajlović, koji je, kako se priča, kupio jahtu od Roberta Kavalija, poznatog italijanskog dizajnera. Takođe, prošle godine su mediji objavili i da je košarkaš Dejan Bodiroga kupio „brodić“ od Dina Rađe, nekadašnjeg hrvatskog i jugoslovenskog košarkaškog reprezentativca.

Jahte koje, na primer, imaju Željko Mitrović, vlasnik „Pinka“, Miodrag Kostić Kole ili Veselin Jevrosimović, vlasnik „Komtrejda“, koštaju milione evra. Od suma boli glava, ali tu treba dodati i izdatke za održavanje, gorivo (punjenje rezervoara košta i do pet hiljada evra), mesto u marini. Međutim, skupocene jahte u Srbiji se sve više kupuju, a kupci su različiti, od biznismena pa sve do javnosti potpuno nepoznatih ličnosti. Poređenja radi, iznajmljivanje skupocene jahte košta između 30.000 i 40.000 evra - nedeljno!

Veselin Jevrosimović - „azimut 68s“

Vlasnik „Komtrejda“ je svoju jahtu kupio pre tri godine u Milanu, i to Silviju Berluskoniju ispred nosa! Budući da je to bio jedini takav model na sajmu, priča se da je Berluskonijev asistent Jevrosimoviću nudio čak i poveću sumu novca (preko regularne cene) da mu prepusti jahtu, ali on je to odbio. Jahta je dugačka 21 metar, maksimalna brzina je 36 čvorova, a u rezervoar staje oko tri tone dizel goriva, što je dovoljno za 15 sati vožnje punom brzinom. Polovna jahta „azimut 68s“ košta između 2.500.000 i 3.500.000 evra.

Dejan Bodiroga „pershing 65“

Ova morska neman dostiže brzinu od 46 čvorova, dugačka je 20 metara, ima tri luksuzne kabine, sporedne prostorije (da, i to postoji na brodu), ugrađeni uređaji su vrhunac tehnologije i, naravno, sve je „na dugme“. Cena polovne jahte se kreće od 750.000 do 2.000.000 evra, a hrvatski mediji su objavili da je Bodiroga svoj brod pređašnjem vlasniku Dinu Rađi platio 1.200.000 evra.

Miodrag Kostić Kole „azimut 80“

Jahta je dugačka 24 metra i maksimalna brzina je 33 čvora, a kao deo standardne opreme podrazumevaju se: enterijer od punog drveta, luksuzni nameštaj, namodernija komunikacijska oprema, ogromni televizor, DVD... U zavisnosti od ugrađene opreme, cena polovne jahte se kreće od dva do tri miliona evra.

Željko Mitrović „ferretti 730“

Vlasnik „Pinka“ je svoju jahtu prvi put provozao prošle godine po Crnogorskom primorju, a maksimalna brzina njegovog „brodića“ je 34 čvora. Jahta je dugačka 22,6 metara, trup je od fiberglasa, a u rezervoar staje 5,5 tona goriva. Luksuzna oprema se podrazumeva, a vrednost Mitrovićeve jahte se procenjuje na oko dva i po miliona evra.

Siniša Mihajlović „baglietto“

Ova luksuzna jahta dugačka je 41 metar i sređena je u skladu sa željama Roberta Kavalija. Paluba je od aluminijuma, a maksimalna brzina je 35 čvorova. U unutrašnjosti broda se nalazi nekoliko soba, kupatila, salon i kuhinja. Zanimljivo je da trup broda dobija zelenu, ljubičastu, zlatnu ili plavu boju u zavisnosti od odsjaja sunca. Cena: oko dva miliona evra.

Ostale vestiArhiva