On kaže da „ono od ranije ne može da se poredi sa trenutnim stanjem. Ne može da se govori o zajedničkoj ekonomiji, već samo o nekim njenim elementima. Ovakvi projekti mogu da donesu korist građanima, ali ne mnogo. Ovo su projekti koji obične građane vrlo malo tangiraju, tako da će biti vrlo malo onih kojima će plata porasti“.

U vreme bivše Jugoslavije Srbija je imala duplo veću razmenu sa ostalim republikama SFRJ nego sa inostranstvom, a danas nije ni blizu toga, kaže Nikolić i dodaje da je „zanimljivo i da je u vreme SFRJ nivo međurepubličkih investicija bio minoran, što pokazuje da ni tadašnja ekonomija nije bila baš jedinstvena“.

Ekonomista Aleksandar Stevanović kaže da jedino što građani Srbije mogu da očekuju od, na primer, zajedničke železnice Srbije, Hrvatske i Slovenije je da se iz budžeta manje para izdvaja za železnicu.

„Ako železnica počne da zarađuje, iz džepova građana Srbije će manje novca biti izdvajano za subvencionisanje železnice, manje će se novca davati, tako da je to automatski dobro i za građane Srbije“, kaže Aleksandar Stevanović.

On smatra da prostora za saradnju među zemljama bivše Jugoslavije i te kako ima još, kao, na primer, u putnoj infrastrukturi, ali naglašava da je potrebno da se ti projekti ne guraju samo kao političke odluke, već samo kao ekonomski interes.

Premda je u poslednje vreme stvaranje zajedničkih kompanija na Balkanu jedna od glavnih ekonomskih tema i sve više se govori o „zajedničkoj ekonomiji“, Stevanović kaže da stoji iza svog stava da građani Srbije bolje žive sada nego u vreme SFRJ.

„Građanima se više sviđa to vreme kada nisu morali da rade i kad su omraženi Amerikanci finansirali divni komunizam“, kaže Stevanović.

Ekonomista Miroslav Prokopijević ne veruje da će železnica „Kargo 10“ doneti boljitak građanima Srbije.

„Moguće je da makar zaposleni u tom preduzeću imaju neko vreme bolja primanja, ali to neće dugo trajati. Potrebno je da poprave železničku infrastrukturu, obezbede brži prolaz putnika i robe, pa tek onda mogu da očekuju više putnika i profit“, kaže Prokopijević.

Kada je reč o zajedničkoj avio-floti „Jat ervejza i „Montenegro erlajnza“, Prokopijević ne veruje da će zajednička flota rešiti probleme ovih avio-prevoznika.

Ostale vestiArhiva