Vesti
Društvo i ekonomija
Zašto Centavia ne može u Zagreb21.10.2006. 16:00
Izvor: Mondo
Nepotpisivanje sporazuma o vazdušnom saobraćaju izmedju Hrvatske i Srbije razlog je odbijanja Hrvatske da dozvoli letove na liniji Beograd-Zagreb beogradskoj aviokompaniji Centavia, izjavila je portparol hrvatskog ministarstva mora, turizma, saobraćaja i prometa Marina Halužan.
Ona je rekla Tanjugu da je Centavia 12. oktobra podnela upravi vazdušnog saobraćaja zahtev za izdavanje odobrenja serije letova povremenog i neredovnog vazdušnog saobraćaja na relaciji Beograd - Zagreb u oba smera. Kako podneseni zahtev ima sve elemente redovnog, odnosno linijskog letenja, a ne povremenog, stav ministarstva je da se tom zahtevu ne udovolji, kazala je Halužan.
Hrvatsko ministarstvo smatra da takvo letenje, u okolnostima nepostojanja dvostranog sporazuma o vazdušnom saobraćaju izmedju Hrvatske i Srbije, ne bi bilo u interesu hrvatskih avioprevoznika.
Hrvatska je još pre više od 10 godina sklopila sporazume o vazdušnom saobraćaju sa svim državama bivše Jugoslavije, osim sa Srbijom i Crnom Gorom.
U hrvatskom ministarstvu kažu da su u poslednjih desetak godina više puta službeno inicirali sklapanje sporazuma o vazdušnom saobraćaju, prvo sa SRJ, a zatim sa SCG.
Pravi razlog za nesklapanje navedenog sporazuma do danas je ministarstvu nepoznat jer ga druga strana nikada nije posebno navodila. Dogadjalo se da druga strana ili jednostavno nije odgovarala na naše inicijative ili, ako ih je i prihvatala, nikada nije bila u mogućnosti odrediti pogodan termin za stvarni početak pregovora za njegovo zaključenje, ističe Halužanova.
Najavljujući da će ministarstvo i dalje bez problema izdavati odobrenja za letenje svim vazdušnim prevoznicima, uključujući i Centaviu, kad njihovi zahtevi budu ispunjavali sve elemente neredovnog čarter letenja, Halužanova ističe da je, po odluci hrvatske vlade, ministarstvo spremno da u svakom trenutku sa Srbijom i sa Crnom Gorom pristupi sklapanju dvostranog sporazuma o vazdušnom saobraćaju.
Ona je rekla Tanjugu da je Centavia 12. oktobra podnela upravi vazdušnog saobraćaja zahtev za izdavanje odobrenja serije letova povremenog i neredovnog vazdušnog saobraćaja na relaciji Beograd - Zagreb u oba smera. Kako podneseni zahtev ima sve elemente redovnog, odnosno linijskog letenja, a ne povremenog, stav ministarstva je da se tom zahtevu ne udovolji, kazala je Halužan.
Hrvatsko ministarstvo smatra da takvo letenje, u okolnostima nepostojanja dvostranog sporazuma o vazdušnom saobraćaju izmedju Hrvatske i Srbije, ne bi bilo u interesu hrvatskih avioprevoznika.
Hrvatska je još pre više od 10 godina sklopila sporazume o vazdušnom saobraćaju sa svim državama bivše Jugoslavije, osim sa Srbijom i Crnom Gorom.
U hrvatskom ministarstvu kažu da su u poslednjih desetak godina više puta službeno inicirali sklapanje sporazuma o vazdušnom saobraćaju, prvo sa SRJ, a zatim sa SCG.
Pravi razlog za nesklapanje navedenog sporazuma do danas je ministarstvu nepoznat jer ga druga strana nikada nije posebno navodila. Dogadjalo se da druga strana ili jednostavno nije odgovarala na naše inicijative ili, ako ih je i prihvatala, nikada nije bila u mogućnosti odrediti pogodan termin za stvarni početak pregovora za njegovo zaključenje, ističe Halužanova.
Najavljujući da će ministarstvo i dalje bez problema izdavati odobrenja za letenje svim vazdušnim prevoznicima, uključujući i Centaviu, kad njihovi zahtevi budu ispunjavali sve elemente neredovnog čarter letenja, Halužanova ističe da je, po odluci hrvatske vlade, ministarstvo spremno da u svakom trenutku sa Srbijom i sa Crnom Gorom pristupi sklapanju dvostranog sporazuma o vazdušnom saobraćaju.
Ostale vestiArhiva
- 31/03 Spoljnotrgovinska razmena u periodu januar-februar…
- 26/03 Dinkić odgovorio na navode Anketne komisije…
- 20/03 Sajam automobila 2025: Najskuplji automobili,…
- 18/03 Poštanska štedionica prva banka u programu…
- 17/03 Šušnjar: Janaf bi mogao da kupi ruski udeo…
- 14/03 Usvojena uredba o podsticajima u poljoprivredi…
- 13/03 NBS ni ovog meseca neće menjati kamatnu stopu
- 12/03 O čemu se raspravlja na sednici Skupštine…
- 11/03 Čadež: Kina lane najveći investitor u Srbiji,…
- 10/03 Čipflacija, gridflacija… Koji sve oblici…
- 09/03 Poskupljenje turističkih aranžmana i za 20-25…
- 07/03 Koliko će spuštanje kamatnih stopa umanjiti…
- 09/01 Budžet Srbije za 11 meseci 2024. imao deficit…
- 26/12 Nema kolapsa, EPS spreman ušao u zimu
- 25/12 Radnici Pošte Srbije najavili protest danas…
- 23/12 Narodna banka Srbije usvojila propise za…
- 19/12 NIS uspešno plasirao korporativne obveznice,…
- 17/12 Od 1. januara velike promene u plaćanju poreza!…
- 12/12 Cene stanova u Srbiji blago porasle u trećem…
- 09/12 Odbor direktora MMF potvrdio novi nefinansijski…
- 07/12 Ežis i Utiber tvrde da nisu prisustvovali…
- 03/12 Direktorka Gimnazije u Leskovcu tvrdi da…
- 29/11 Premijer: Srbija postaje centar poslovanja…
- 27/11 Od 1. januara kamatne stope na stambene kredite…