Vesti
Društvo i ekonomija
Đilas: Obilaznica do Orlovače do 15. oktobra01.10.2008. 12:00
Izvor: Mondo
Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas je izjavio u utorak uveče tokom posete gradilištu deonice obilaznice oko Beograda, da se nada da ce radovi biti završeni do 15. oktobra.
"Potrudićemo se da bude gotovo do 15. oktobra, ali nije najvažnije da li će sve biti gotovo biti dan kasnije ili ranije, već to što se radi 24 sata dnevno, što je za svaku pohvalu", izjavio je Đilas na "Sektoru 4" obilaznice - od Ibarske magistrale do petlje Orlovača.
Đilas je ponovio da sve zasluge pripadaju radnicima koji rade 24 sata.
Prema njegovim rečima, ostaje da se izgrade još dva sektora - 4 i 5, za šta su potrebni krediti evropskih banaka "i tek tada ce građani Beograda videti pravu korist od ovih radova".
Ministarka za nacionalne investicije Verica Kalanović ocenila je noćas na gradilištu da se "pokazalo da je moguće obezbediti sredstva za izgradnju obilaznice i da je moguće završiti sve u predviđenom roku".
Ona je izrazila nadu da će rekonstrukcija "Evropskog koridora 10" kroz Srbiju biti zavrsena do kraja mandata sadašdnje vlade.
Gradilišta obilaznice su posetili i ministar za infrastrukturu Milutim Mrkonjić i direktor preduzeća "Mostogradnja" Branko Knežević.
Knežević je istakao da se tokom sva 24 radna sata poštuju sve mere zaštite kako bi radnici bili bezbedni.
U 2008. godini iz NIP-a je za obilaznicu predviđeno 2,7 milijarde dinara, a Grad Beograd je izdvojio 2,2 milijarde.
Deonica od Ostružnice do Orlovače, odnosno Sektor 4 obilaznice oko Beograda, proteže se od mosta na Savi do Ibarskog puta. Dugačka je 7,7 kilometara i ima četiri mosta. Radovi koji su počeli u novembru 1990, nastavljeni su u avgustu 2006. godine.
Izgradnjom obilaznice oko Beograda koja bi povezivala Bubanj potok i Dobanovce, izmestiće se tranzitni saobraćaj iz paravca severa, juga i zapada, rasteretiće se gradske ulice i izbećiće se mogući ekološki incidenti u centru grada od opasnog tovara u tranzitu.
Obilaznica koja čini putni poluprsten na zapadu i jugu Beograda, ukupno će biti dugačka 69 kilometara, povezaće sve glavne prilazne puteve i trebalo bi da u celosti bude izgrađena kroz tri godine.
"Potrudićemo se da bude gotovo do 15. oktobra, ali nije najvažnije da li će sve biti gotovo biti dan kasnije ili ranije, već to što se radi 24 sata dnevno, što je za svaku pohvalu", izjavio je Đilas na "Sektoru 4" obilaznice - od Ibarske magistrale do petlje Orlovača.
Đilas je ponovio da sve zasluge pripadaju radnicima koji rade 24 sata.
Prema njegovim rečima, ostaje da se izgrade još dva sektora - 4 i 5, za šta su potrebni krediti evropskih banaka "i tek tada ce građani Beograda videti pravu korist od ovih radova".
Ministarka za nacionalne investicije Verica Kalanović ocenila je noćas na gradilištu da se "pokazalo da je moguće obezbediti sredstva za izgradnju obilaznice i da je moguće završiti sve u predviđenom roku".
Ona je izrazila nadu da će rekonstrukcija "Evropskog koridora 10" kroz Srbiju biti zavrsena do kraja mandata sadašdnje vlade.
Gradilišta obilaznice su posetili i ministar za infrastrukturu Milutim Mrkonjić i direktor preduzeća "Mostogradnja" Branko Knežević.
Knežević je istakao da se tokom sva 24 radna sata poštuju sve mere zaštite kako bi radnici bili bezbedni.
U 2008. godini iz NIP-a je za obilaznicu predviđeno 2,7 milijarde dinara, a Grad Beograd je izdvojio 2,2 milijarde.
Deonica od Ostružnice do Orlovače, odnosno Sektor 4 obilaznice oko Beograda, proteže se od mosta na Savi do Ibarskog puta. Dugačka je 7,7 kilometara i ima četiri mosta. Radovi koji su počeli u novembru 1990, nastavljeni su u avgustu 2006. godine.
Izgradnjom obilaznice oko Beograda koja bi povezivala Bubanj potok i Dobanovce, izmestiće se tranzitni saobraćaj iz paravca severa, juga i zapada, rasteretiće se gradske ulice i izbećiće se mogući ekološki incidenti u centru grada od opasnog tovara u tranzitu.
Obilaznica koja čini putni poluprsten na zapadu i jugu Beograda, ukupno će biti dugačka 69 kilometara, povezaće sve glavne prilazne puteve i trebalo bi da u celosti bude izgrađena kroz tri godine.
Ostale vestiArhiva
- 31/10 Đedović Handanović:EPS u prvih devet meseci…
- 23/10 Stranci u Srbiji troše sto evra dnevno
- 19/10 Vesić: Bez dokaza o kretanju građevinskog…
- 18/10 NIS ulaže 144,5 miliona dinara u projekte…
- 17/10 Čadež: Srpske kompanije mogu biti pouzdani…
- 15/10 Vesić: „Er Srbija” potpisala ugovore za obuku…
- 14/10 Država dala zeleno svetlo Telekomu za emisiju…
- 11/10 Pokrenut postupak protiv četiri maloprodajna…
- 10/10 Vučević pozvao američke investitore u Srbiju
- 07/10 Ovo nije samo poplava
- 06/10 Mali: Novi kreditni rejting najvažnija stvar…
- 05/10 Blumberg: Srbija ekonomski otporna na šokove,…
- 04/10 Obaraju li radnici iz Afrike cenu rada u…
- 02/10 Bajatović: Neće se menjati cena gasa za domaćinstva,…
- 01/10 Srđan Kondić postavljen za predsednika Izvršnog…
- 30/09 Sahranjivanje srpske poljoprivrede: „Postali…
- 28/09 Siniša Mali: Uskoro počinje novo, jesenje…
- 27/09 Svetska banka odobrila dodatnih 25 miliona…
- 26/09 Evrostat: cene žitarica u EU pale za 14 odsto…
- 25/09 Teglu plaćamo preko 1100 dinara! Poljoprivrednici…
- 24/09 Siniša Mali: Predloženi rebalans budžeta…
- 23/09 Toplane u Srbiji spremne za isporuku toplotne…
- 22/09 Cene ogreva na stovarištima niže za 12 odsto…
- 20/09 Vesić: Uskoro raspisivanje tendera za rekonstrukciju…